Maak kennis met Kenny Jansen, service monteur op de afdeling Machinale

Kenny Jansen begon zijn loopbaan bij Stork Gears & Services als stagiaire in het kader van zijn MTS-opleiding Werktuigbouwkunde. Tijdens zijn eerste stage stond hij op de Proefstand, hier worden tandwielkasten grondig getest voordat ze worden uitgeleverd aan de klant. Kenny kijkt terug op een leerzame periode, waar hij veel kennis opdeed van het uitvoerig testen en uitlijnen van tandwielkasten. Tijdens zijn tweede stage kwam hij op zijn huidige afdeling terecht, de afdeling Nieuwbouw. Hier werkt Kenny samen met zijn collega's aan nieuwe tandwielkasten die in opdracht van de klant gemaakt worden. Tandwielkasten voor de baggerindustrie De meeste tandwielkasten worden voor schepen in de baggerindustrie gemaakt. Een baggerschip wordt ingezet om baggerwerken uit te voeren zoals bijvoorbeeld het uitdiepen van een kanaal, het creëren van een nieuw eiland of het uitbaggeren van een haven. Elk soort baggerwerk vereist een bepaald type baggerschip om het werk zo efficiënt mogelijk uit te voeren. Daarom heeft een baggerbedrijf een gediversifieerde vloot nodig met baggerschepen van verschillende types en groottes. Dit betekent ook dat er diverse soorten tandwielkasten nodig zijn. "Doordat je steeds weer verschillende soorten en types tandwielkasten moet maken, is het werk heel divers" vertelt Kenny. "We maken zwenkkasten, schakelkasten en hulpvermogen tandwielkasten voor baggerschepen". Deze tandwielkasten worden over de hele wereld uitgeleverd. Zo heeft Kenny al projecten gedaan in Zuid-Afrika, Dubai en India. Dit betekent dat hij zo'n 1 à 2 weken op karwei is en daarbij verantwoordelijk is voor o.a. het monteren en demonteren van de tandwielkast. In Bahrein, nabij Dubai, voerde Kenny een revisie project uit aan een aandrijftandwielkast aan boord van een schip. Tijdens droogdok vond er een volledige revisie van het schip plaats, waarbij de tandwielkast ter plaatse werd opengemaakt. "Tijdens zo'n gepland onderhoud wordt alles aangepakt, het schip wordt geschilderd, alle sensoren worden gecheckt, de dieselmotoren worden nagelopen en de tandwielkast wordt volledig gereviseerd", licht Kenny toe. Stork Gears & Services is daarbij dan verantwoordelijk voor de tandwielkast met al zijn onderdelen. Als service monteur ga je dus de hele wereld over en dat vindt Kenny erg leuk en afwisselend aan het werk. Vaardigheden Op de vraag welke vaardigheden van pas komen in zijn dagelijkse werk, is Kenny duidelijk: "Gezond verstand en technisch inzicht."  Zijn opleiding Werktuigbouwkunde komt hierbij zeker van pas, maar echte grondige kennis van tandwieltechniek doe je op in de werkplaats en binnen je team. "Als je er zelf niet helemaal uitkomt, kun je altijd hulp vragen aan de werkplaats voorman", vertelt Kenny. Daarnaast heeft hij  nog regelmatig overleg met de afdeling Engineering. "Soms wil je even wat overleg of feedback of een bepaalde modficatie wel mogelijk is". Over de samenwerking binnen Stork is Kenny dan ook enthousiast,"We zijn een heel gezellig, hecht team". Daarnaast vindt Kenny het prettig dat hij genoeg ruimte krijgt om te leren en zichzelf te ontwikkelen, want tandwieltechnologie is een vakgebied waarin je nooit raakt uitgeleerd. Lijkt het jou ook leuk om als service monteur bij Stork Gears & Services aan de slag te gaan? Hou dan onze website in de gaten voor de actuele vacatures!     Voor de informatie over baggerschepen is voor dit artikel gebruikt gemaakt van informatie afkomstig van de website van Jan de Nul, wereldleider in de baggerindustrie.